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鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)新技術(shù)的應(yīng)用,要以安全為主
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鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)新技術(shù)的應(yīng)用,要以安全為主

出處:盛大鋼結(jié)構(gòu) 分類:最新動態(tài)   發(fā)布:2018-3-22 12:50:56   閱讀:(2070)
    鋼結(jié)構(gòu)工程的建設(shè),安全是一個永恒的話題,建筑行業(yè)新技術(shù)的應(yīng)用也要以安全為前提,否則就失去了建筑的本質(zhì)。當?shù)貢r間3月15日,美國邁阿密一座過街天橋坍塌,造成至少六人死亡,多人受傷,有五至六輛汽車被壓在橋下。據(jù)悉,這座耗資約1420萬美元(約合8988萬元人民幣)的天橋位于佛羅里達國際大學內(nèi),3月10日才搭建完成,用于連接大學主校區(qū)和校外區(qū)域,有大約4000名學生在此居住。天橋長約53米,重約950噸,按原本設(shè)計能承受5級颶風,并可持續(xù)使用100年以上。卻不想,竣工僅僅6天就垮塌了。

    該事故導致多人傷亡,這令美國網(wǎng)友震驚、憤怒。遠在大洋彼岸的中國網(wǎng)友得知消息后也很難過,并熱心地表示“中國造橋技術(shù)已經(jīng)非常成熟,愿意幫忙”“中國的鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)成績斐然,安全可靠”……然而,讓人意想不到的是,社交媒體上卻有一些美國人要中國為此次事故“背鍋”。


    這究竟怎么回事?事故發(fā)生后,美國輿論嘩然,在社交網(wǎng)站上,人們紛紛質(zhì)問:為什么會發(fā)生這樣的慘???為什么還在測試階段就通了車?

    然而,卻有少數(shù)美國網(wǎng)友不分青紅皂白,將矛頭指向中國。他們在網(wǎng)上毫無根據(jù)地質(zhì)疑稱:“橋梁是不是用的中國鋼材?!用了中國的便宜材料、劣質(zhì)鋼材和不靠譜的工人,就會發(fā)生這種事!”“一出問題我就知道是中國制造的建筑材料!這就告訴我們用中國的劣質(zhì)產(chǎn)品有多危險?!?“這種看起來很中式風格的橋肯定會出問題!”“中國的鋼結(jié)構(gòu)工程橋梁質(zhì)量本來就很差”……

    小編都不知道部分美國網(wǎng)友從哪里看出來是中國的鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)技術(shù)?截至目前,事故原因尚在調(diào)查中,不過美國主流媒體針對事故原因的各種分析和猜測中都未提及中國。而且,橋梁的設(shè)計風格也完全和中式不沾邊。
    美國網(wǎng)絡(luò)雜志Slate在一篇專業(yè)分析文章中稱,事故原因很可能出在施工流程上。美聯(lián)社也報道稱,事發(fā)時,支撐天橋的主塔尚未安裝,不清楚施工人員是否設(shè)立了臨時支撐物。

    根據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)披露的信息,為了更具成本效益,承建方MCM公司選擇了“節(jié)省時間”的新技術(shù)來建橋,但所謂的“創(chuàng)新安裝”方法則構(gòu)成危險。這是美國目前正在全面推廣的一項名為“加速橋梁施工技術(shù)”(ABC)的技術(shù),最快可在48小時到72小時之內(nèi)便完成一座橋的建設(shè)。


    據(jù)稱,這是美國歷史上使用這一方法建造的最大的行人天橋。但在加利福尼亞大學伯克利分校工程和建筑管理學教授羅伯特·貝看來,天橋建造者所謂的“創(chuàng)新安裝”方法會構(gòu)成潛在危險。

    還有網(wǎng)友將此事與之前特朗普宣布對所有進口的鋼鐵和鋁產(chǎn)品全面征稅政策聯(lián)系了起來。在這位網(wǎng)友看來,一出事網(wǎng)上輿論就把臟水往“中國鋼材”身上潑,這背后似乎有不少“貓膩”。

    總之,美國天橋的垮塌事故,讓我們鋼結(jié)構(gòu)公司清楚的知道,新技術(shù)在鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)中應(yīng)用時,一定要以安全為前提保障,不可盲目樂觀!

    本文鏈接:http://m.huaxinflower.com/news/0000551210.html

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